زمان مطالعه: 9 دقیقهتوسعه سوخت‌های هیدروژنی و کاربردهای پیل سوختی در حمل‌ونقل به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین راهکارهای کربن‌زدایی، به‌شدت مورد توجه کشورهای پیشرو در حوزه انرژی و محیط زیست قرار گرفته است. با توجه به اهداف زیست‌محیطی جهانی برای کاهش انتشار کربن دی‌اکسید، کشورها استراتژی‌های مختلفی برای تقویت استفاده از هیدروژن و توسعه زیرساخت‌های مرتبط با آن اتخاذ کرده‌اند. این مقاله به بررسی سیاست‌ها و استراتژی‌های کشورهای مختلف برای حمل‌ونقل هیدروژنی

زمان مطالعه: 4 دقیقهدر نمایشگاه خودروی توکیو سال 2024، شرکت تویوتا فناوری جدیدی از موتور درون‌سوز را معرفی کرد. این موتور که «موتور رنسانس» نام دارد، قادر است از هر نوع سوختی استفاده کرده و همچنین، در مقایسه با سایر موتورها، آلایندگی کمتری ایجاد کند. این موتور می‌تواند از بنزین، سوخت‌های مصنوعی، بیودیزل یا هیدروژن استفاده کند. تصویری از این موتور در شکل زیر نشان داده شده است. تویوتا با معرفی

زمان مطالعه: 6 دقیقهسازمان حمل و نقل و محیط زیست اروپا که خود را به عنوان یکی از پیشروترین سازمان‌های غیر دولتی در اروپا برای حمل و نقل پاک معرفی می‌کند، مقایسه گرافیکی جالبی از کارایی انرژی سه نوع پیشرانه (از تولید تا استفاده) منتشر کرده است: خودروهای تمام برقی (BEVs)، خودروهای پیل سوختی هیدروژنی (FCEVs) و موتورهای احتراق داخلی (ICEs). نتایج مقایسه بازدهی خودروهای مذکور در شکل زیر نشان داده